Des bateaux sont disponibles pour ceux qui souhaitent traverser le lagon avec:

COMPAGNIE STL 2 lignes de ferry à Abidjan Ligne Orange

Abobodoume –> Plateau –> Treichville 200 CFA

Du lundi au vendredi – 1er départ à 5h30, dernier départ à 20h00

Ligne bleue

Riviera M’pouto –> Plateau –> Treichville 500 CFA

Du lundi au vendredi – 1er départ à 6h00, dernier départ à 20h00

Bien que le lagon soit pollué dans certaines parties, les ferries sont un moyen paisible de voir l’horizon du quartier des affaires ainsi qu’un bon moyen d’éviter le trafic de navettage vers le Plateau.

La STL fait également la promotion de certains brunchs le week-end et de croisières sur le lagon en happy hour après

25000 CFA à 40000 CFA par personne. Nous vous recommandons de consulter la page Facebook de la STL pour les offres les plus récentes!

AQUALINES par Citrans

Prix: Abobodoumé-Plateau-Treichville 200 FCFA Week-end Boat Tours à partir de 3500 FCFA

Horaire quotidien:

-Abobodoumé: 1er départ à 5h45, dernier départ à 20h30

-Plateau: 1er départ à 5h40, dernier départ à 20h30

-Treichville: 1er départ à 6h00, dernier départ à 20h30

Pour plus d’informations, cliquez ici: Aqualines de Citrans

SYSTÈME MÉTRO

Le métro d’Abidjan, un réseau de métro léger de 37,5 kilomètres desservant la ville ivoirienne

d’Abidjan, reliera la ville d’Anyama Nord à Port-Bouët dans le sud d’Abidjan en 50 minutes en s’arrêtant à 20 stations. La construction a débuté en novembre 2017, avec le début du service passagers prévu en 2022. La capacité de transport de passagers est de 500 000 par jour.

Un groupement de groupes français a été retenu pour réaliser les travaux: Bouygues Travaux Publics pour le génie civil, Colas Rail pour les voies et systèmes, Alstom pour les trains et la signalisation et Keolis (filiale de la SNCF) pour l’exploitation et la maintenance. Des études supplémentaires sont en cours de finalisation. (Stations de l’étape 1)

Anyama

Abobo

Adjamé

Plateau

Treichville

Marcory

Koumassi

Port-Bouet

Aéroport international Félix Houphouët-Boigny

La construction du 4ème pont pour faciliter l’accès à Yopougon depuis le reste de la ville ont démarré en août 2018. Il comprend un ensemble d’infrastructures routières, d’une longueur totale de 7,2 km qui part de Yopougon et s’étendra jusqu’aux villes d’Attecoubé et d’Adjamé et ouvrira une nouvelle route d’accès au Plateau et à la zone sud d’Abidjan et notamment à le port d’Abidjan.

A terme, l’ouvrage présentera, côté Yopougon, une chaussée 2 × 3 voies (séparée par une réserve centrale de 20 mètres pour le passage de la ligne 2 du train urbain d’Abidjan pour relier Yopougon et Bingerville), trois échangeurs sur les axes routiers de la commune traversés par le pont et une plate-forme de péage donnant accès au pont lui-même.

Au tronçon Attécoubé, le pont sera construit sur 1,4 km et se posera via deux rampes à la jonction Sebroko. L’ouvrage s’étend ensuite vers Adjamé jusqu’au boulevard Nangui Abrogoua, qu’il franchit par un tunnel pour rejoindre le carrefour de l’Indénié.

La livraison est prévue fin août 2020. Afin de réduire davantage la congestion du trafic à Abidjan, il est prévu de construire une deuxième ligne de métro.